2009年 08月 30日
滋賀が関西に入っていない件について。。。
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衰退しているハズの関西の中心、大阪駅周辺。
日本の人口に関する記事を二つ紹介
総務省は11日、住民基本台帳に基づく09年の人口調査結果(3月31日時点)を発表した。総人口は前年より1万5人(0.01%)多い1億2707万6183人で、2年連続の増加。海外への転出入などによる「社会増減」は5万5919人増だったが、出生数から
死亡数を引いた「自然増減」は4万5914人減だった。
「自然増減」は、出生数が108万8488人(前年比7977人減)と3年ぶりに減少に転じたのに加え、死亡数が113万4402人(同8818人増)と過去最多を更新したことから減少幅が広がった。「社会増減」は03年に次ぐ2番目の多さ。同省は「不況で海外から撤退する企業が増えているためではないか」と分析している。
3大都市圏の人口では、東京圏(埼玉、千葉、東京、神奈川)と名古屋圏(岐阜、愛知、三重)で増加が続く一方で、減少が続いていた関西圏(京都、大阪、兵庫、奈良)の人口は1823万3496人(同2796人増)と5年ぶりに増えた。
都道府県別では、人口が増えたのは、東京、神奈川、千葉、愛知、埼玉、沖縄、大阪、滋賀、兵庫、福岡の10都府県。前年増加だった栃木、静岡両県は減少に転じた。
年齢別では、15歳未満の年少人口が総人口の13.54%と前年よりも0.08ポイント
の減少。65歳以上の老年人口は22.21%と0.64ポイント増えた。
「関西」の人口が増加というニュースがありました。
記事を読んでいて感じたことがいつくかあります。
1、「関西」に滋賀が入っていない!!
「関西」の定義が間違ってますよ。
人口統計の類で「関西」というと滋賀が入っていないんです。
いっつも!!
人口増加が著しい地区なのに!!
毎年1万人を越える人が
京都・大阪から滋賀県に転入してきます。
にも関わらず
人口統計では滋賀が関西に入らない!!
結果として
「東京」「名古屋」は人口増
「関西」は人口減。
という結論になります。
三大都市圏中で関西の衰退が著しいように報じられてしまう!!
このことに僕は不満を感じていましたよ。
どうかんがえったって滋賀は関西です。
なぜ人口統計で
「関西」から「滋賀」が外れるのかが理解できない。
京都や大阪で
アパート・公営住宅・公団住宅に住んでいた方が
「子どもも大きくなったし手狭なので一戸建てを建てようかしらん」
と思い湖南地区・湖南市あたりに移り住んできたとします。
まったく普通でスムーズでよくある話です。
十代・二十代の子に
「大阪・京都生まれ、滋賀育ち」
なんてザラにいますよ。
そして両親は京阪に働きに行く。
子どもたちは京都大阪の大学へ。
いたって関西ではフツーのことです。
めずらしくもなんともない!!
逆に京都・大阪から滋賀の職場・学校に
来ることもなんら珍しくない。
午後11時過ぎに新地で飲んでいたって
野洲には帰ってこられるわけですよ!!
しかし人口統計上は
大阪→滋賀(大津や草津でさえも!!)
「関西から転出・流出」
と扱われるわけですよ!!
逆に大津から京都市山科区移ったら
「関西への転出・流入」
と扱われるわけでですよ!!
おかしくね?
なんかヘンじゃね?
滋賀なめられてね?
当人たちにとっても、多くの関西、滋賀の人からしても非常に違和感がありますよね。
ねっ!!
滋賀にお住まいの皆さん!!
どー思います??
2、「三大都市圏」以外に住む日本人はマイノリティ
僕は田舎で育ったのでが田舎で暮らすことに非常に不満がありました。
学校でも進学校になると遠くなる。
難関大学に入れば地元を離れざるをえないくなる。
地元の工業高校出たら就職口はあるけど四大でるとなくなる。
お隣の宮城県を例に出すと
地元で就職したいなら東北大学に入るより東北学院大学・東北福祉大学
だそうです。
スケールは違いますが山形でもそんな感じはあります。
東京の有名私立や旧帝大に入ってしまうと地元で就職ができなくなるわけです。
就職したら同窓生よかよっぽど低い年収になってしまう。
苦労して難関大学入ったのに・・・
苦労して一人暮らしして大学生活送ったのに・・・
つまり
「がんばろう」とするシンドクなるシステム
「がんばって成果あげる」と余計シンドクなるシステム
なんです。
その他にも習い事や資格取得のスクールも少ないです。
一念発起、難関資格を取ろうとおもっても、、、、。
スクールがないんです。
そんな不満を地元のオトナたちにぶちまけると
東京や大阪の近辺なら話は別だけど、みんなそんなものだ。
と言われたものです。
確かに面積ベースで考えれば三大都市圏は小さい面積です。
しかしそこには5割を超える人々が住んでいるわけで。。。
田舎に生まれるのはマイノリティでアンラッキーなことかもしれあないなぁ。。。
って、ちょっぴり思う。
3、首都圏に十万人以上が流入
これではインフラ整備が追いつきません。
上下水道、住宅、鉄道輸送量、道路、、、、。
すべてが飽和状態です。
インフラ整備には時間がかかります。
それを超える人々が首都圏に流入しています。
関西の場合はそこまでインフラが逼迫していない。
京都・大阪・神戸はそれぞれ近代都市として
100年以上の歴史があります。
つまりインフラの蓄積がある。
鉄道、空港、公園や遊ぶ場所、レジャー、景観、マナーなども含めてインフラが充実している。
最近青春18切符で乗ってくる人たちが電車で多いんですが、やはり普段から電車に乗り慣れてないこともあってかマナーが「・・・」な人が多い。
頭越しに夫婦で話していたり。
席にペットボトル置いたり。
込み込みなのに地べたの大きな荷物置いたり。
駅のエスカレーターで広がったり。
梅田のムービングウォークで立ち止まったり。。
例えば、休みの日に琵琶湖でレジャーを楽しむ関西以外の人々のなんと多いことか!!
こういう人にきいたことあるんすよ。
お近くの浜名湖では駄目なんすか?って。
やはりいろんなことが整備されていなくて、琵琶湖で遊んだほうがいいらしいです。
遠くても琵琶湖のほうがいいって。
このことは琵琶湖付近のレジャーに関するインフラが整っていることの証左だと思います
まぁまぁ便利で快適な関西。
東京ほどはキュウキュウに暮らさなくていい。
やぱええなー
とやはり関西称揚になってこの記事はおしまい!!
関西は衰退なんてしてへんぞー!!(たぶん)
と草津の開発のすさまじさ
大阪駅前の景観のすさまじさ
を見て思うこの頃です。


「関西に入っていない」はずの草津駅前。整備された鉄道網、施設は何のため?
駅周辺のマンションに住む人たちはドコで働いているのかね?
滋賀県・近江のよさを
・
総務省が11日公表した住民基本台帳に基づく人口調査(2009年3月末時点)は、地方の人口減少に歯止めがかからない現状を示した。
東京、関西、名古屋の三大都市圏の人口は6401万2618人と前年同期に比べて0.35%増加。全人口に占める割合も0.17ポイント上昇し、50.37%に達した。「地方」で暮らす日本人は半数に満たない計算で、人口分布の偏りが顕著
となっている。
人口が増えたのは東京や神奈川、愛知、大阪など三大都市圏を中心とする10都府県で、前年度の調査(08年3月末時点)より2県減った。人口増加率が最も高かったのは東京の0.69%。東京は進学や就職、転勤などに伴う転入が引き続き活発で、転入者数から転出者数を差し引いた「社会増」は全国最多の7万 7810人。2位の神奈川(3万4327人)の2倍以上に上った。
関西圏(京都、大阪、兵庫、奈良)は5年ぶりに人口増に転じた。関西圏のベッドタウン化が進んだ滋賀への人口流入が一服し、大阪、兵庫の増加率が前年同期に比べて拡大したことなどが影響した。
by sazanami226
| 2009-08-30 01:32
| 散歩の途中で考えたこと
|
Comments(14)
うちの勝手な意見ですがー
1.滋賀なめられてね?>
うち的には普段は小さく扱われてた方が楽でいいと思うけど。
統計でどう扱われようが、便利で暮らしやすいとこなのは事実なんだし、
良さを知ってる人だけが寄ってきて住めばいいんであって。
逆にあんまり持て囃されると人が多くなって困る 笑
まあ確かに関西圏の中では辺境てイメージがあるかもしれませんね。
でもそれがどうかした?って感じ。
(辺境でいいじゃんーと思います)
2.田舎冷遇システム>
そりゃそーですよ。文化と情報の発信源はいつの時代も
圧倒的に都市が中心だったし、人・モノ・カネが集まる以上
それは今後も変わりませんって。
有名大学行くと地元で就職がないのはこっちも同じですねー
企業の総数が少ないんだから仕方がない。
(企業やら学校が多くて人口が多ければ都市になってます、それが田舎っていうもの)
続きます
1.滋賀なめられてね?>
うち的には普段は小さく扱われてた方が楽でいいと思うけど。
統計でどう扱われようが、便利で暮らしやすいとこなのは事実なんだし、
良さを知ってる人だけが寄ってきて住めばいいんであって。
逆にあんまり持て囃されると人が多くなって困る 笑
まあ確かに関西圏の中では辺境てイメージがあるかもしれませんね。
でもそれがどうかした?って感じ。
(辺境でいいじゃんーと思います)
2.田舎冷遇システム>
そりゃそーですよ。文化と情報の発信源はいつの時代も
圧倒的に都市が中心だったし、人・モノ・カネが集まる以上
それは今後も変わりませんって。
有名大学行くと地元で就職がないのはこっちも同じですねー
企業の総数が少ないんだから仕方がない。
(企業やら学校が多くて人口が多ければ都市になってます、それが田舎っていうもの)
続きます
0
続きー
まあこのあたり(滋賀)はまだ恵まれたものですよ。
なんだかんだ行って都市圏が近いし。
北陸の方は不景気が更にひどいみたいですよ・・・
3.関西は便利で快適>
うんうん。いーとこですよね(´▽`)
東京みたく殺気立ってないし 笑
米原あたりは18きっぱーが大量に通過しますからねえ
シーズンはえらい状況でしょうなあ(;´ー`)旦~ お疲れさまです
まあこのあたり(滋賀)はまだ恵まれたものですよ。
なんだかんだ行って都市圏が近いし。
北陸の方は不景気が更にひどいみたいですよ・・・
3.関西は便利で快適>
うんうん。いーとこですよね(´▽`)
東京みたく殺気立ってないし 笑
米原あたりは18きっぱーが大量に通過しますからねえ
シーズンはえらい状況でしょうなあ(;´ー`)旦~ お疲れさまです
こんにちは。
さざなみさん、まぁまぁそんなに熱くならないで・・
お気持ちは良くわかりますけどねっ。
元々関西は関東から見た言い方みたいですね。
それに関西の関は関ヶ原、関東の関は箱根と聞いたことがあります。
ただ、書かれてるとおり基本は2府4県ですが、省庁によりバラバラみたいです。
時に福井や三重、徳島、香川が入ったりしますし、
文化圏的には明確な境界線は難しいですもんねぇ。
僕も湖北のもちさんと同じで、あまり騒がれたくない派ですね。
消極的かもしれませんが・・・
昔から都を影で支えてきた文化のためでしょうか?・・つづく
さざなみさん、まぁまぁそんなに熱くならないで・・
お気持ちは良くわかりますけどねっ。
元々関西は関東から見た言い方みたいですね。
それに関西の関は関ヶ原、関東の関は箱根と聞いたことがあります。
ただ、書かれてるとおり基本は2府4県ですが、省庁によりバラバラみたいです。
時に福井や三重、徳島、香川が入ったりしますし、
文化圏的には明確な境界線は難しいですもんねぇ。
僕も湖北のもちさんと同じで、あまり騒がれたくない派ですね。
消極的かもしれませんが・・・
昔から都を影で支えてきた文化のためでしょうか?・・つづく
僕は滋賀の絶妙なバランスが好きです。
都会でもなく田舎でもなく、適度に街があって里山等の自然も残ってる。
名古屋や京阪神、北陸の異文化圏に囲まれていて移動が便利。
伊勢湾、日本海、瀬戸内海も1時間あまりで行ける・・・
適度に暑くて、冬は雪も降る。
彦根が日本の気象条件の平均点って知ってました?
文化遺産が豊かで新しいものと同居している・・
これだけいろんなバランスの上に成り立ってる県って他に無いかも。
確かに住み易ければそれでいいですよねっ。
都会でもなく田舎でもなく、適度に街があって里山等の自然も残ってる。
名古屋や京阪神、北陸の異文化圏に囲まれていて移動が便利。
伊勢湾、日本海、瀬戸内海も1時間あまりで行ける・・・
適度に暑くて、冬は雪も降る。
彦根が日本の気象条件の平均点って知ってました?
文化遺産が豊かで新しいものと同居している・・
これだけいろんなバランスの上に成り立ってる県って他に無いかも。
確かに住み易ければそれでいいですよねっ。
>>湖北のもちさん
おはようございます。アツなりすぎました。
自動車産業、端的に言えばトヨタが好調であったこと
万博関連で国際空港・高速道路など集中投資があったこと
「名古屋絶好調、大阪を抜く日も近い!」
なんてことが言われてました。
職場+職種関係もあって、
特にそういった情報は入ってくるわけですよ。
東海地区>関西
とまでは思っていなくても
名古屋>=大阪
ぐらいは思ってはる人はケッコウいてましたよ。
「名古屋が大阪を抜く日も近い!」
的な。
結局は万博終了、リーマンショックで
繊維不況と同じ「モノカルチャー」が
災いしてしまったわけですが、、、。
で人口というのは重要な指標なわけで、
滋賀に住んで南草津あたりの凄まじい
発展を目にしているわけで
まぁこのことを語ると一晩でたりない
というか個人的な想いが強くて
しょーもないハナシになるんですけど
おはようございます。アツなりすぎました。
自動車産業、端的に言えばトヨタが好調であったこと
万博関連で国際空港・高速道路など集中投資があったこと
「名古屋絶好調、大阪を抜く日も近い!」
なんてことが言われてました。
職場+職種関係もあって、
特にそういった情報は入ってくるわけですよ。
東海地区>関西
とまでは思っていなくても
名古屋>=大阪
ぐらいは思ってはる人はケッコウいてましたよ。
「名古屋が大阪を抜く日も近い!」
的な。
結局は万博終了、リーマンショックで
繊維不況と同じ「モノカルチャー」が
災いしてしまったわけですが、、、。
で人口というのは重要な指標なわけで、
滋賀に住んで南草津あたりの凄まじい
発展を目にしているわけで
まぁこのことを語ると一晩でたりない
というか個人的な想いが強くて
しょーもないハナシになるんですけど
>>湖北のもちさん
>便利で暮らしやすいとこ
ここは全く大賛成ですねー。
普段は田んぼとか湖みながらの~んびり。
用事あったらシュッと街場いって用事を済ませることができる。
最近、大きな買い物をしたのですが、
京都・大阪行って気が済むまで現物みまくって
納得の行く品質と価格のものをゲットできたんすよー。
ノビリ度は「北陸」とかわらないけど、
大都市に近接している恩恵を受けられる。
という絶好のポジショニングですなー。
地元に企業は少ないですが、
最悪「地元から通う」ことはできますよねー。
例えばヤンマー。大阪本社にいけますわなー、がんばれば。
インフラが整っているのでアクセスが非常によろしい。
例えば米原市って
新幹線の駅
新快速の駅
高速のインター
が揃っている。場所が場所(北関東とか東北)なら
期成同盟会作って
陳情団編成して
大挙して東京に何度も行って
代議士のセンセつかって
陳情しまくって
~~地区、悲願の!!
的な。
18きっぱー ほんとうに多いですよー
仕事に向かう身としては羨ましくもあり
ねたましくもありますわー
>便利で暮らしやすいとこ
ここは全く大賛成ですねー。
普段は田んぼとか湖みながらの~んびり。
用事あったらシュッと街場いって用事を済ませることができる。
最近、大きな買い物をしたのですが、
京都・大阪行って気が済むまで現物みまくって
納得の行く品質と価格のものをゲットできたんすよー。
ノビリ度は「北陸」とかわらないけど、
大都市に近接している恩恵を受けられる。
という絶好のポジショニングですなー。
地元に企業は少ないですが、
最悪「地元から通う」ことはできますよねー。
例えばヤンマー。大阪本社にいけますわなー、がんばれば。
インフラが整っているのでアクセスが非常によろしい。
例えば米原市って
新幹線の駅
新快速の駅
高速のインター
が揃っている。場所が場所(北関東とか東北)なら
期成同盟会作って
陳情団編成して
大挙して東京に何度も行って
代議士のセンセつかって
陳情しまくって
~~地区、悲願の!!
的な。
18きっぱー ほんとうに多いですよー
仕事に向かう身としては羨ましくもあり
ねたましくもありますわー
>>Ryoさん
こんにちは。
>元々関西は関東から見た言い方みたいですね。
「関の西」でですからねー。こちら側を中心とした言い方が「近畿」なんでしょうね。「都の近く」という意味らしいですなー
箱根(の関)より東の言い方としては、関東のほかに「坂東」という言い方があるようですねー。
「(箱根の)坂の東」だそうな。
神戸生まれで学生時代京都で過ごして、現在、東京で働いている友人(関西大好き、東京あんまし、、、。)は東京に転出するときに「坂東の地に下る」なんて言うてましたわ。冗談なんでしょうけどね。今は「武蔵野はなー」なんて言ってますよ。
おそらく人口の場合は「大阪市役所から半径50キロ」を関西としているのだと想います。総務省の統計の取り方ですねー。関西というより「大阪大都市圏」なんでしょうね。「大阪大都市圏」と「関西」は違うのに、、。ま、東京の記者が書いているので用語に混乱があるのだと思いますよ。国土交通省の場合はもう少し広域だと聞いたことがあります。ちなみに東京も都庁から半径50キロ。名古屋は名古屋市区所から30キロだそうな。この「50キロ」に滋賀は入っていないのかもしれませんねー。
こんにちは。
>元々関西は関東から見た言い方みたいですね。
「関の西」でですからねー。こちら側を中心とした言い方が「近畿」なんでしょうね。「都の近く」という意味らしいですなー
箱根(の関)より東の言い方としては、関東のほかに「坂東」という言い方があるようですねー。
「(箱根の)坂の東」だそうな。
神戸生まれで学生時代京都で過ごして、現在、東京で働いている友人(関西大好き、東京あんまし、、、。)は東京に転出するときに「坂東の地に下る」なんて言うてましたわ。冗談なんでしょうけどね。今は「武蔵野はなー」なんて言ってますよ。
おそらく人口の場合は「大阪市役所から半径50キロ」を関西としているのだと想います。総務省の統計の取り方ですねー。関西というより「大阪大都市圏」なんでしょうね。「大阪大都市圏」と「関西」は違うのに、、。ま、東京の記者が書いているので用語に混乱があるのだと思いますよ。国土交通省の場合はもう少し広域だと聞いたことがあります。ちなみに東京も都庁から半径50キロ。名古屋は名古屋市区所から30キロだそうな。この「50キロ」に滋賀は入っていないのかもしれませんねー。
>>Ryoさん
>昔から都を影で支えてきた文化のためでしょうか?
ここは近江人の自信ですなー。ちょっと歴史を勉強すればわかることですよね。
>僕は滋賀の絶妙なバランスが好きです。
>都会でもなく田舎でもなく、適度に街があって里山等の自然も残ってる。
>名古屋や京阪神、北陸の異文化圏に囲まれていて移動が便利。
>伊勢湾、日本海、瀬戸内海も1時間あまりで行ける・・・
>適度に暑くて、冬は雪も降る。
ここは「そうそう」ってなりながら読みましたよ。一年を滋賀過ごして全く納得できます。特に四季がはっきりしていて、それぞれの長さが均等なのはよかったですよー。
>昔から都を影で支えてきた文化のためでしょうか?
ここは近江人の自信ですなー。ちょっと歴史を勉強すればわかることですよね。
>僕は滋賀の絶妙なバランスが好きです。
>都会でもなく田舎でもなく、適度に街があって里山等の自然も残ってる。
>名古屋や京阪神、北陸の異文化圏に囲まれていて移動が便利。
>伊勢湾、日本海、瀬戸内海も1時間あまりで行ける・・・
>適度に暑くて、冬は雪も降る。
ここは「そうそう」ってなりながら読みましたよ。一年を滋賀過ごして全く納得できます。特に四季がはっきりしていて、それぞれの長さが均等なのはよかったですよー。
>>Ryoさん
山形は夏・秋が短くて冬が長い。
濃尾平野は夏が長くて春・秋が短い。
かったっす。滋賀は春・秋がしっかりしていていいですよ。雪もじゃまにならない程度に降りますしね。景色としては雪が降るのはいいですよ。
>彦根が日本の気象条件の平均点って知ってました?
これは初めて聞きました。あの古いレトロな「彦根気象台」なにげに重要なんですね!! 東北にいるころは
4~6月が春、7~9月が夏、10~12月が秋、1~3が冬 といのが伝統的な日本の四季区分だ
と古典のセンセイが言っていたことが理解できなかったんすよ。そんなに四季って3ヶ月毎に均等に割れるのかね? って。でも滋賀に来て納得できました。まったくそのとうりなんです。思えば伝統的な日本の四季って京都を基準にしているわけで当然、滋賀に来れば納得ですよね。
濃尾平野出身の太閤秀吉は京・大坂に来て、その四季の移り代わりの鮮明さをみて、急き立てられるような思いがして、無茶な朝鮮出兵を行った。
なんていう説もあるそうな。
山形は夏・秋が短くて冬が長い。
濃尾平野は夏が長くて春・秋が短い。
かったっす。滋賀は春・秋がしっかりしていていいですよ。雪もじゃまにならない程度に降りますしね。景色としては雪が降るのはいいですよ。
>彦根が日本の気象条件の平均点って知ってました?
これは初めて聞きました。あの古いレトロな「彦根気象台」なにげに重要なんですね!! 東北にいるころは
4~6月が春、7~9月が夏、10~12月が秋、1~3が冬 といのが伝統的な日本の四季区分だ
と古典のセンセイが言っていたことが理解できなかったんすよ。そんなに四季って3ヶ月毎に均等に割れるのかね? って。でも滋賀に来て納得できました。まったくそのとうりなんです。思えば伝統的な日本の四季って京都を基準にしているわけで当然、滋賀に来れば納得ですよね。
濃尾平野出身の太閤秀吉は京・大坂に来て、その四季の移り代わりの鮮明さをみて、急き立てられるような思いがして、無茶な朝鮮出兵を行った。
なんていう説もあるそうな。
お二人のおっしゃることをまとめると
多彩な
風光明媚で
歴史があって
大都市へのアクセスが良くて
風景はノンビリしてる
自然リゾートにも絶好の位置
ということですなー
こりゃディベロッパーの宣伝そのままで
本当にそうなんだから人口増えるのもいたしかたないですなー。
と、最後は「楽浪の近江」らしく滋賀賛美です!
多彩な
風光明媚で
歴史があって
大都市へのアクセスが良くて
風景はノンビリしてる
自然リゾートにも絶好の位置
ということですなー
こりゃディベロッパーの宣伝そのままで
本当にそうなんだから人口増えるのもいたしかたないですなー。
と、最後は「楽浪の近江」らしく滋賀賛美です!
Ryoさんsazanamiさん>
はは、うまくまとまったようでー(´▽`)
>「名古屋が大阪を抜く日も近い!」
いや、これはちょっとwwww
名古屋住んでたし感覚はわかるけどねぇ、、、ちょっとそのー。。。
だから名古屋もんは田舎もんだって言われるちゅーに(; ̄△ ̄)-3
はは、うまくまとまったようでー(´▽`)
>「名古屋が大阪を抜く日も近い!」
いや、これはちょっとwwww
名古屋住んでたし感覚はわかるけどねぇ、、、ちょっとそのー。。。
だから名古屋もんは田舎もんだって言われるちゅーに(; ̄△ ̄)-3
>>湖北のもちさん
こんにちは。秘密のケンミンショーで滋賀やってましたね?観ました?「街(京都)に近くて、自然いっぱい。人口がふえている。」という捉え方でしたね。出演者でも関西系の方たちは一応に「いいとこなんですよ」とゆーて絶賛でしたな。それを観た岐阜の方に「いやー滋賀っていいとこなんですねー」といわれましたよ。
ナゴヤはいっとき「勢い」というか「瞬間最大風速」がすごかったですかねれ。かつての繊維産業、現在の自動車産業というように産業構造が「モノカルチャー」的に特化してしまうので、「いいときは上ブレ」が激しく、「悪いときは下ブレ」が激しいですよね。東海地区は年配の方は「上ブレ、下ブレの激しさ」を身を持って知っているのだと想います。ゆえに、あれだけ産業がある地域なのに「公務員はいいぞー」的な志向が強いのではないかと、最近思うんですわー
こんにちは。秘密のケンミンショーで滋賀やってましたね?観ました?「街(京都)に近くて、自然いっぱい。人口がふえている。」という捉え方でしたね。出演者でも関西系の方たちは一応に「いいとこなんですよ」とゆーて絶賛でしたな。それを観た岐阜の方に「いやー滋賀っていいとこなんですねー」といわれましたよ。
ナゴヤはいっとき「勢い」というか「瞬間最大風速」がすごかったですかねれ。かつての繊維産業、現在の自動車産業というように産業構造が「モノカルチャー」的に特化してしまうので、「いいときは上ブレ」が激しく、「悪いときは下ブレ」が激しいですよね。東海地区は年配の方は「上ブレ、下ブレの激しさ」を身を持って知っているのだと想います。ゆえに、あれだけ産業がある地域なのに「公務員はいいぞー」的な志向が強いのではないかと、最近思うんですわー
まあ基本的に保守的ですよね、東海の人。
インフラ系とか公務員(名古屋市役所)とか東海銀行さん(MUFGになったけど)とか大好き。
地域が一つの業種や決まったキャリアパスでまとまってしまうのは、逆に言えば産業的・文化的な多様性がないってことなのかもしれませんね。
(歴史が浅いというか)
秘密のケンミンshow見てませんでした。こんな番組があったとは。。。
今度滋賀編(後編)やるみたいですね、見てみよっと(´▽`)
インフラ系とか公務員(名古屋市役所)とか東海銀行さん(MUFGになったけど)とか大好き。
地域が一つの業種や決まったキャリアパスでまとまってしまうのは、逆に言えば産業的・文化的な多様性がないってことなのかもしれませんね。
(歴史が浅いというか)
秘密のケンミンshow見てませんでした。こんな番組があったとは。。。
今度滋賀編(後編)やるみたいですね、見てみよっと(´▽`)
>>湖北のもちさん
ま、固い、堅実 ということなんだと思いますよ。ただ「都会」というのは「多様性」に欠けるきらいがありますよね。 結果としてやや退屈な部分があるなとは思いますなー
秘密のケンミンshow 後編 では平和堂がでてましたねー
ま、固い、堅実 ということなんだと思いますよ。ただ「都会」というのは「多様性」に欠けるきらいがありますよね。 結果としてやや退屈な部分があるなとは思いますなー
秘密のケンミンshow 後編 では平和堂がでてましたねー

